在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號設(shè)備時，應(yīng)設(shè)專人防護。嚴禁工具、材料（）。

現(xiàn)在車統(tǒng)計是反映車站、鐵路局管內(nèi)以及合資、地方鐵路內(nèi)每日（）貨車現(xiàn)有數(shù)及運用情況，作為日常調(diào)度指揮，編制運輸工作計劃，調(diào)整運力配置以及經(jīng)營管理的依據(jù)。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。

未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時，在列車始發(fā)前（）分鐘內(nèi)，向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的計算機確報代發(fā)站電話（或傳真）傳送確報。

車號左起第一位為“0”的貨車是（）。

未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時，在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補發(fā)該列車（）。

“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“（）”表示關(guān)門車。

采用站控模式的車站，機務(wù)段，操作終端設(shè)備發(fā)生故障時，要立即向站段（）報告。

檢修車需向廠段回送時，應(yīng)填“（）”作為回送車的憑證。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。