A．填料長(zhǎng)度適當(dāng)，不許搭接或過(guò)短
B．各道填料的接縫要錯(cuò)開(kāi)
C．壓蓋安裝后應(yīng)前后移動(dòng)靈活、無(wú)卡阻
D．按要求依次上緊壓蓋螺母
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A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
A.密封圈式
B.填料函式
C.迷宮式
D.橡膠環(huán)式
A.棉、麻繩
B.尼龍繩
C.浸油布條
D.浸油脂棉、麻繩或尼龍繩
A.防止艉軸承過(guò)分冷卻
B.防止海水流入機(jī)艙
C.使艉軸承潤(rùn)滑均勻
D.減少艉軸承磨損
最新試題
軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。Ⅰ.油耗低；Ⅱ.維護(hù)費(fèi)少；Ⅲ.機(jī)艙噪聲低
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是（）。
傳動(dòng)軸系是指從（）間的軸及軸承。
對(duì)傳動(dòng)軸系理解正確的是（）。Ⅰ.長(zhǎng)軸系剛性好，對(duì)偏差敏感；Ⅱ.短軸系撓性好對(duì)偏差不敏感
艉軸承密封裝置油壓試驗(yàn)是采用重力油柜潤(rùn)滑油，從泵油至回油連續(xù)（）min之內(nèi)不準(zhǔn)漏油。
軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)（）。
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠（）。Ⅰ.鍵與鍵槽的過(guò)盈配合；Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
安裝艉軸和螺旋槳時(shí)（）應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
油潤(rùn)滑艉軸承首端密封的作用是（）。
中間軸承有（）。Ⅰ.上瓦和下瓦D.僅有下瓦；Ⅲ.上下瓦可以互換