A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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你可能感興趣的試題
A.密封圈式
B.填料函式
C.迷宮式
D.橡膠環(huán)式
A.棉、麻繩
B.尼龍繩
C.浸油布條
D.浸油脂棉、麻繩或尼龍繩
A.防止艉軸承過分冷卻
B.防止海水流入機(jī)艙
C.使艉軸承潤滑均勻
D.減少艉軸承磨損
A.首/填料函
B.首/橡皮環(huán)
C.尾/橡皮環(huán)
D.尾/填料函
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是()。Ⅰ.疲勞;Ⅱ.振動(dòng);Ⅲ.撞擊
填料函式艉軸密封裝置要求換新填料安裝時(shí)應(yīng)()。Ⅰ.材質(zhì)不變;Ⅱ.每圈長(zhǎng)度恰好對(duì)接;Ⅲ.各道填料接口錯(cuò)開;Ⅳ.填料的圈數(shù)不變;Ⅴ.必須全部更換。
傳動(dòng)軸系橫向振動(dòng)的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距(),易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠()。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合;Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
油潤滑艉軸承尾端密封裝置的作用是()。
油潤滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在()上。
油潤滑艉軸密封裝置的防蝕襯套選用()制造。
白合金艉軸承的極限軸承間隙近似等于()倍的安裝間隙。
軸承密封裝置防蝕襯套進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)()。