A.直尺-塞尺法
B.平軸法
C.指針法
D.拉線法和平軸法
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A.δ總、φ總
B.δ、φ
C.δ總、φ
D.δ、φ總
A.曲軸與艉軸
B.中間軸與艉軸
C.曲軸與中間軸
D.以上均是
A.偏移值
B.曲折值
C.偏差值
D.偏中值
A.在各中間軸距法蘭端面(0.18~0.22)l處加一臨時(shí)支承,拆下連接螺栓和使法蘭間留有間隙
B.在拆卸過程中,在夜間或陰雨天,停止一切沖擊、敲打等振動(dòng)的
C.在航行期間掌握軸系技術(shù)狀態(tài)的
D.拆開各中間軸承,拆下各法蘭連接螺栓,調(diào)節(jié)中間軸和中間軸承的位置的
A.偏差度
B.同軸度
C.偏心值
D.偏中值
最新試題
尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是()。Ⅰ.疲勞;Ⅱ.振動(dòng);Ⅲ.撞擊
關(guān)于推進(jìn)裝置傳動(dòng)方式中,對(duì)間接傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)理解錯(cuò)誤的是()。
油潤滑艉軸承尾端密封裝置的作用是()。
大型船舶傳動(dòng)軸系的校中安裝方法有()。Ⅰ.軸系按合理校中安裝;Ⅱ.軸系按直線校中安裝
目前,大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝()式密封裝置。
鐵梨木尾軸后軸承的長度不應(yīng)()。
艉軸承密封裝置油壓試驗(yàn)是采用重力油柜潤滑油,從泵油至回油連續(xù)()min之內(nèi)不準(zhǔn)漏油。
油潤滑艉軸密封裝置的防蝕襯套選用()制造。
油潤滑艉軸承首端密封的作用是()。
軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.維護(hù)費(fèi)少;Ⅲ.機(jī)艙噪聲低