單項選擇題檢測軸系中心線狀態(tài)時應（）情況下進行。
A.在各中間軸距法蘭端面（0.18～0.22）l處加一臨時支承，拆下連接螺栓和使法蘭間留有間隙
B.在拆卸過程中，在夜間或陰雨天，停止一切沖擊、敲打等振動的
C.在航行期間掌握軸系技術狀態(tài)的
D.拆開各中間軸承，拆下各法蘭連接螺栓，調(diào)節(jié)中間軸和中間軸承的位置的
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1.單項選擇題偏移值和曲折值的統(tǒng)稱是（）。
A.偏差度
B.同軸度
C.偏心值
D.偏中值
2.單項選擇題由于軸系的實際變形難以檢測，通過測量軸系的相鄰軸兩法蘭的（）來了解軸系軸心線的實際狀態(tài)。
A.偏移值
B.偏心值
C.偏中值
D.曲折值
3.單項選擇題測量相鄰軸連接法蘭上的δ、φ，可采用（）。Ⅰ.塞尺法；Ⅱ.直尺法；Ⅲ.直尺-塞尺法；Ⅳ.指針法；Ⅴ.平軸法。
A.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅲ＋Ⅳ
4.單項選擇題直尺-塞尺法應用較多，且方法方便、簡單、靈活，但（）。
A.測量精度低
B.工具粗糙
C.對測量技術要求高
D.對法蘭要求低
5.單項選擇題相鄰軸兩連接法蘭的軸心線平行的現(xiàn)象稱（）。
A.偏移
B.偏心
C.偏中
D.曲折
最新試題
傳動軸系是指從（）間的軸及軸承。
題型：單項選擇題
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間，則軸系會出現(xiàn)（）。Ⅰ.軸系撓度過大；Ⅱ.軸系難以準確對中；Ⅲ.安裝不方便
題型：單項選擇題
艉軸承密封裝置油壓試驗是采用重力油柜潤滑油，從泵油至回油連續(xù)（）min之內(nèi)不準漏油。
題型：單項選擇題
尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是（）。Ⅰ.疲勞；Ⅱ.振動；Ⅲ.撞擊
題型：單項選擇題
中間軸承對軸系可靠性影響的主要因素是中間軸承的都不對（）。Ⅰ.位置；Ⅱ.數(shù)量；Ⅲ.間距
題型：單項選擇題
對短軸系軸線校中理解錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶軸系修理后，在安裝時應符合下列要求（）。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
題型：單項選擇題
傳動軸系若帶有減速裝置，推力軸承應置于（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠（）。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合；Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
題型：單項選擇題
軸承密封裝置防蝕襯套進行水壓試驗時（）。
題型：單項選擇題