A.直線
B.曲線
C.折線
D.不一定
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A.直線
B.曲線
C.折線
D.不一定
A.直線
B.曲線
C.折線
D.不一定
A.法蘭偏中值校中法
B.軸承位置校中法
C.軸承負(fù)荷校中法
D.A或B或C
A.彈簧測(cè)力計(jì)法
B.頂舉法
C.電阻應(yīng)變片測(cè)量法
D.A或B或C
A.彈簧測(cè)力計(jì)法
B.頂舉法
C.測(cè)法蘭對(duì)上的偏中值
D.A或B或C
最新試題
如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會(huì)出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過(guò)大;Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對(duì)中;Ⅲ.安裝不方便
油潤(rùn)滑艉軸承尾端密封裝置的作用是()。
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是()。
油潤(rùn)滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在()上。
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤(rùn)滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
中間軸承之間的間距不能過(guò)大,這是因?yàn)椋ǎ"?軸系制造安裝困難;Ⅱ.軸的撓度增加;Ⅲ.易產(chǎn)生軸系的橫向振動(dòng)
中間軸承有()。Ⅰ.上瓦和下瓦D.僅有下瓦;Ⅲ.上下瓦可以互換
大型船舶傳動(dòng)軸系的校中安裝方法有()。Ⅰ.軸系按合理校中安裝;Ⅱ.軸系按直線校中安裝
中間軸承的布置如果數(shù)量多、間距小()。Ⅰ.則軸線變形的牽制作用增強(qiáng);Ⅱ.會(huì)使軸承增加附加負(fù)荷
中間軸承擋油片對(duì)油環(huán)有()作用。Ⅰ.徑向止動(dòng);Ⅱ.軸向定位