單項選擇題軸承若按合理校中原理校中時，采用的校中方法有（）。
A.法蘭偏中值校中法
B.軸承位置校中法
C.軸承負荷校中法
D.A或B或C
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1.單項選擇題實測中間軸承負荷的常用方法是（）。
A.彈簧測力計法
B.頂舉法
C.電阻應變片測量法
D.A或B或C
2.單項選擇題軸系若按軸承允許負荷原理校中，常采用的校中工藝方法是（）。
A.彈簧測力計法
B.頂舉法
C.測法蘭對上的偏中值
D.A或B或C
3.單項選擇題軸系若按直線校中，采用的校中工藝方法是（）。
A.測法蘭對上的偏中值
B.光學儀器校中法
C.拉線法
D.A或B
4.單項選擇題軸系合理校中的基本約束條件有（）。
A.軸承負荷
B.軸段內的應力、彎矩
C.軸段的轉角
D.A＋B＋C
5.單項選擇題根據(jù)軸系的結構特點，以軸承負荷、軸段內的應力、彎矩、轉角等為約束條件，通過優(yōu)化計算，確定軸承的合理位置，熱態(tài)下使各軸承的負荷在允許值內且合理分布，軸段內的應力、彎矩、轉角也均在允許值內。這一過程稱為（）。
A.直線校中
B.按軸承允許負荷校中
C.合理校中
D.軸系校中
最新試題
傳動軸系若帶有減速裝置，推力軸承應置于（）。
題型：單項選擇題
船舶軸系修理后，在安裝時應符合下列要求（）。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
題型：單項選擇題
目前，大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝（）式密封裝置。
題型：單項選擇題
艉軸密封裝置的橡膠環(huán)常見的失效形式有（）。
題型：單項選擇題
關于推進裝置傳動方式中，對間接傳動的優(yōu)點理解錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
SIMPLEX型首部密封裝置，設循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封（）。Ⅰ.潤滑條件差；Ⅱ.冷卻條件差
題型：單項選擇題
白合金艉軸承的極限軸承間隙近似等于（）倍的安裝間隙。
題型：單項選擇題
油潤滑艉軸承尾端密封裝置的作用是（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠（）。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合；Ⅱ.壓緊接合錐面產生的摩擦力
題型：單項選擇題
更換艉軸承填料時的注意事項中不包括（）。
題型：單項選擇題