SS7C型電力機(jī)車的自重為()t。
A.125
B.131
C.137
D.149
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
SS6B型電力機(jī)車的換長(zhǎng)是()。
A.1.7
B.1.9
C.2.0
D.2.1
SS1型電力機(jī)車的自重是()t。
A.124
B.127
C.137
D.138
DF7型內(nèi)燃機(jī)車的自重是()t。
A.127
B.128
C.131
D.139
DF7G型內(nèi)燃機(jī)車的自重為()t。
A.143
B.139
C.130
D.128
A.機(jī)車、列車、貨車
B.列車、貨車、集裝箱、貨物
C.機(jī)車、列車、貨車、貨物
D.機(jī)車、列車、貨車、集裝箱、貨物
最新試題
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí),應(yīng)()
()均禁止通過駝峰。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí),以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
在填記分界站貨車出入報(bào)表時(shí),列車列數(shù)()
編制的普通記錄有涂改時(shí),在涂改處須()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。
無守列車中,當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時(shí),應(yīng)()
無守列車實(shí)行站與站間交接檢查的(),車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡(jiǎn)稱。