增壓器轉(zhuǎn)子拆卸前后不需檢測（）。

增壓器喘振的常見原因是（）。

平衡精度的等級是按照（）來劃分的。

增壓器平穩(wěn)、無振動高速運轉(zhuǎn)的條件是（）和（）符合要求。

航行中增壓器發(fā)生嚴重的故障時，根據(jù)海況不同可供采取的應急措施有（）。Ⅰ.停增壓器；Ⅱ.停航；Ⅲ.鎖住轉(zhuǎn)子；Ⅳ.拆除轉(zhuǎn)子；Ⅴ.降速航行。

對于質(zhì)量分布在同一平面內(nèi)，軸向長度較小的回轉(zhuǎn)件，其平衡精度用（）表示。

喘振是（）流通部分出現(xiàn)氣流與葉片強烈撞擊和脫流的結(jié)果。

下列現(xiàn)象中（）會引起增壓器振動。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長期停航；Ⅴ.葉片折斷。

增壓器振動的原因可能是因為（）引起的。Ⅰ.壓氣機喘振；Ⅱ.軸承損壞；Ⅲ.超負荷運行；Ⅳ.葉片裂紋；Ⅴ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅵ.轉(zhuǎn)子變形。

增壓器的轉(zhuǎn)子是在拆下（）以后，從（）端抽出來的。