A.轉(zhuǎn)場(chǎng)
B.解體
C.調(diào)車(chē)
D.越區(qū)
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A.列車(chē)運(yùn)行圖
B.運(yùn)輸方案
C.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃
D.日班計(jì)劃
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.黑鉛筆線
B.紅鉛筆線
C.藍(lán)鉛筆直線
D.藍(lán)鉛筆曲線
A.黑鉛筆線
B.紅鉛筆曲線
C.紅鉛筆直線
D.藍(lán)鉛筆線
A.紅鉛筆線
B.黑鉛筆線
C.藍(lán)鉛筆直線
D.藍(lán)鉛筆曲線
最新試題
列車(chē)在樞紐地區(qū)臨時(shí)變更發(fā)、到站所經(jīng)過(guò)的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時(shí),計(jì)算貨車(chē)出人。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí),當(dāng)出現(xiàn)()的情況時(shí),需編制記錄、拍發(fā)電報(bào),并且由車(chē)站進(jìn)行處理。
加冰冷藏車(chē)每輛裝(卸)車(chē)作業(yè)時(shí)間(不包括洗車(chē)和預(yù)冷時(shí)間)不得超過(guò)()
運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。
整車(chē)集裝箱,在裝車(chē)站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車(chē),按()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
無(wú)守列車(chē)進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
編組超重列車(chē)時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
無(wú)守列車(chē)中,當(dāng)貨車(chē)裝載金屬塊使用的車(chē)種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車(chē)使用限制表的規(guī)定時(shí),應(yīng)()
()的線路禁止溜放調(diào)車(chē)。