A.聯(lián)鎖圖表
B.車站通過(guò)能力和改編能力
C.車站線路平、縱斷面圖
D.列車的技術(shù)作業(yè)程序和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)
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A.卸車、排空車及裝車計(jì)劃
B.列車到達(dá)計(jì)劃
C.列車出發(fā)計(jì)劃
D.推算中時(shí)、停時(shí)指標(biāo)
A.出發(fā)時(shí)分
B.編組內(nèi)容
C.編成輛數(shù)
D.車次
A.300
B.400
C.500
D.800
A.七
B.八
C.九
D.十
A.直達(dá)列車和直通列車
B.直達(dá)列車、直通列車及區(qū)段列車
C.區(qū)段列車和摘掛列車
D.直通列車和區(qū)段列車
最新試題
整車集裝箱,在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱,其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車,按()
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時(shí)間(不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間)不得超過(guò)()
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開(kāi),應(yīng)()
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。
無(wú)守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
普通記錄的()應(yīng)及時(shí)收回,不丟失,不缺頁(yè)。
在填記分界站貨車出入報(bào)表時(shí),列車列數(shù)()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行列車交接時(shí),發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報(bào)。