A.直達列車和直通列車
B.直達列車、直通列車及區(qū)段列車
C.區(qū)段列車和摘掛列車
D.直通列車和區(qū)段列車
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A.4800
B.4950
C.5000
D.5150
A.4800
B.4850
C.4900
D.4950
A.1700
B.1800
C.1850
D.1900
A.二
B.三
C.四
D.五
A.七
B.八
C.九
D.十
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布,則應()
當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時,發(fā)現(xiàn)站應按規(guī)定()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進行列車交接時,當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應()后繼運。
由于運量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時,易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸,由()負責確定。
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時,以()為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。
無守列車中,當貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時,應()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時,應()
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行列車交接時,當出現(xiàn)()的情況時,需編制記錄、拍發(fā)電報,并且由車站進行處理。
()均禁止通過駝峰。
使用棚敞車運輸易腐貨物,應按"易腐貨物使用棚敞車運輸條件表"的規(guī)定辦理,對未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運人應事先與發(fā)站商定試運條件,報()批準。