A.列車運(yùn)行
B.行車組織
C.車流組織
D.接發(fā)列車
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A.各車站的中心線位置
B.時(shí)間
C.距離
D.列車
A.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖
B.列車運(yùn)行方案圖
C.客車圖轉(zhuǎn)圖
D.二分格運(yùn)行圖
A.調(diào)整階段
B.試運(yùn)行階段
C.宣傳階段
D.新圖實(shí)行前的準(zhǔn)備階段
A.貨物運(yùn)輸
B.旅客運(yùn)輸
C.乘務(wù)人員
D.列車運(yùn)行
A.適當(dāng)
B.一定
C.最小
D.最大
最新試題
加冰冷藏車每輛裝（卸）車作業(yè)時(shí)間（不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間）不得超過（）
在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí)，以（）為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
（）均禁止通過駝峰。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)（）的情況時(shí)，需編制記錄、拍發(fā)電報(bào)，并且由車站進(jìn)行處理。
（）是否可以通過駝峰，由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細(xì)則》。
（）屬于運(yùn)用車。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全，應(yīng)（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運(yùn)。
運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，要優(yōu)先使用（）裝運(yùn)。