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A.標(biāo)準(zhǔn)徑路
B.最長徑路
C.特定徑路
D.最短徑路
A.摘掛列車
B.市郊列車
C.樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
D.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
A.直通列車
B.區(qū)段列車
C.摘掛列車
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
A.直通列車
B.區(qū)段列車
C.摘掛列車
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
A.車輛工作方案
B.機(jī)車工作方案
C.行車工作方案
D.車站工作方案
最新試題
在填記分界站貨車出入報(bào)表時，列車列數(shù)（）
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡稱。
（）是否可以通過駝峰，由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車站行車工作細(xì)則》。
編組超重列車時，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應(yīng)（）
無守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時，需編制記錄時按規(guī)定要求編制，并將記錄粘貼在（）或封套背面。
車輛資產(chǎn)移交記錄是（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時，當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應(yīng)（）后繼運(yùn)。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），不需要編制記錄，只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報(bào)即可。