單項(xiàng)選擇題運(yùn)行于兩技術(shù)站之間,中間站不進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車是()。

A.直通列車
B.區(qū)段列車
C.摘掛列車
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行于兩技術(shù)站之間,在沿途中間站進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車是()。

A.直通列車
B.區(qū)段列車
C.摘掛列車
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸方案包括貨運(yùn)工作方案、列車工作方案和()。

A.車輛工作方案
B.機(jī)車工作方案
C.行車工作方案
D.車站工作方案

3.單項(xiàng)選擇題由基地站組織的直達(dá)列車是()。

A.始發(fā)直達(dá)列車
B.階梯直達(dá)列車
C.技術(shù)直達(dá)列車
D.基地直達(dá)列車

4.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)是()工作方案。

A.貨運(yùn)
B.列車
C.機(jī)車
D.樞紐

5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸方案的核心是()工作方案。

A.貨運(yùn)
B.列車
C.機(jī)車
D.樞紐

最新試題

()是否可以通過(guò)駝峰,由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí),應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理,對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件,報(bào)()批準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)守列車實(shí)行站與站間交接檢查的(),車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行列車交接時(shí),發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)()時(shí),應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于運(yùn)量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí),易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題