A.車統(tǒng)13
B.車統(tǒng)23
C.車統(tǒng)26
D.車統(tǒng)70
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A.20張
B.30張
C.50張
D.100張
A.貨車篷布到發(fā)登記簿
B.貨車篷布出人推算表
C.貨車篷布運(yùn)用圖
D.貨車篷布報告
A.入線前停留時間
B.站線作業(yè)停留時間
C.出線后停留時間
D.專用線作業(yè)停留時間
最新試題
編制的普通記錄有涂改時,在涂改處須()
車站采用正算法一小時結(jié)算制,若貨車18:21到達(dá)車站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時欄應(yīng)填記()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時,應(yīng)()
貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡稱。
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時間(不包括洗車和預(yù)冷時間)不得超過()
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),不需要編制記錄,只要按現(xiàn)狀拍發(fā)電報即可。
列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的()發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)時,計算貨車出人。
運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。
()是否可以通過駝峰,由車站會同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。