單項(xiàng)選擇題運(yùn)行于兩技術(shù)站之間,在沿途中間站進(jìn)行摘掛作業(yè)的列車是()。

A.直通列車
B.區(qū)段列車
C.摘掛列車
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸方案包括貨運(yùn)工作方案、列車工作方案和()。

A.車輛工作方案
B.機(jī)車工作方案
C.行車工作方案
D.車站工作方案

2.單項(xiàng)選擇題由基地站組織的直達(dá)列車是()。

A.始發(fā)直達(dá)列車
B.階梯直達(dá)列車
C.技術(shù)直達(dá)列車
D.基地直達(dá)列車

3.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)是()工作方案。

A.貨運(yùn)
B.列車
C.機(jī)車
D.樞紐

4.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸方案的核心是()工作方案。

A.貨運(yùn)
B.列車
C.機(jī)車
D.樞紐

5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸方案的動(dòng)力保證是()工作方案。

A.貨運(yùn)
B.列車
C.機(jī)車
D.樞紐

最新試題

車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車18:21到達(dá)車站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸易腐貨物時(shí),要優(yōu)先使用()裝運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛資產(chǎn)移交記錄是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在中間站()時(shí),該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車出入。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路局管內(nèi)整列空車變更到站時(shí),以()為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時(shí)間(不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間)不得超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄,應(yīng)按()規(guī)定的站名完整填記,不得簡(jiǎn)稱。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題