A.柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.停機(jī)后，立即切斷冷卻水
C.停機(jī)后，停止燃油和潤滑油
D.準(zhǔn)備好工具物料等
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A．早期故障期
B．隨機(jī)故障中
C．隨機(jī)故障期末
D．晚期故障開始
A.拆不開的零部件不得強(qiáng)拆
B.對拆下的零件進(jìn)行磁粉探傷
C.相互配合的零件應(yīng)做好標(biāo)記
D.拆開的孔口應(yīng)遮蓋封堵，避免損傷或進(jìn)入異物
A．先易后難
B．先附屬后主體
C．先上后下
D．先內(nèi)后外
A.拆卸與清洗
B.檢測與修理
C.安裝與調(diào)試
D.驗(yàn)收學(xué)習(xí)
A.拆前檢測
B.拆卸與清洗
C.檢測與修理
D.安裝與調(diào)試
最新試題
下列檢驗(yàn)中，不屬于活塞運(yùn)動部件平臺檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）。
柴油機(jī)縱向校中是指在（）上活塞運(yùn)動部件與固定件有準(zhǔn)確的相對位置。
下列檢驗(yàn)中，屬于活塞運(yùn)動部件平臺檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）。
活塞運(yùn)動部件失中的原因主要是（）。
下列（）情況下，必須對活塞運(yùn)動部件進(jìn)行校中。
筒狀活塞式柴油機(jī)活塞運(yùn)動部件平臺檢驗(yàn)相對位置的技術(shù)要求是（）。
二沖程十字頭式柴油機(jī)活塞運(yùn)動部件橫向校中的目的是使活塞與氣缸套在（）方向的間隙符合要求；導(dǎo)板和滑塊之間的（）間隙符合要求。
活塞運(yùn)動部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺對其位置精度進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，以保證（）。
十字頭式柴油機(jī)活塞與氣缸間隙是指在一定條件下，活塞（）與氣缸內(nèi)孔（）間隙。
柴油機(jī)橫向校中是指在（）方向上活塞運(yùn)動部件與固定件有準(zhǔn)確的相對位置。