單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在旅客運輸、貨物運輸中承運人享受責任限制的條件是（）.
A.完全相同的
B.完全不相同
C.旅客運輸比貨物運輸條件嚴格
D.貨物運輸比旅客運輸條件嚴格
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1.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，如果旅客自帶行李以外的其他行李在船舶發(fā)生事故后，旅客故意將其損壞，承運人不能證明自己過失又不知道旅客損壞的情況，則承運人對該行李（）.
A.承擔賠償責任
B.不承擔賠償責任
C.承擔一半的賠償責任
D.承擔1/3的賠償責任
2.單項選擇題我國《海商法》規(guī)定了旅客承運人的責任限制數(shù)額，對于該數(shù)額（）.
A.承運人和旅客可以約定更高的數(shù)額
B.承運人和旅客可以約定更低的數(shù)額
C.A與B均不可
D.A與B均可
3.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在旅客運輸中，承運人可以和旅客約好對于車輛的免賠額，該免賠額是（）.
A.相對的免賠額
B.絕對的免賠額
C.在任何情況下都賠的免賠額
D.無效的免賠額
4.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，如經(jīng)旅客承運人證明，旅客行李物品的損壞是由于所造成的，承運人不負賠償責任（）.
A.旅客本人的故意
B.旅客本人的過失
C.旅客不知道的原因
D.原因不明的情況
5.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當由于承運人及旅客的共同過失造成旅客的行李物品損壞時，承運人（）.
A.對損壞不負任何賠償責任
B.對損壞承擔全部的賠償責任
C.減輕其賠償責任
D.承擔一半的賠償責任
最新試題
污水井與污水溝屬于（）管系。
題型：單項選擇題
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般，甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的（）。
題型：單項選擇題
集裝箱船在橫風作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
題型：單項選擇題
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項選擇題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：單項選擇題
回聲測深儀不用時應存在（）
題型：單項選擇題
下列（）不屬于船舶通風方式。
題型：單項選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
（）可調節(jié)艙內濕度和溫度。
題型：單項選擇題