A.管理照料貨物的過(guò)失
B.貨物配載的疏忽
C.管理船舶和駕駛船舶的過(guò)失
D.裝卸工人操作不當(dāng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一個(gè)集裝箱作為一個(gè)單位限額
B.按箱內(nèi)所裝的件數(shù)限額
C.按A+B計(jì)算
D.以上都不對(duì)
A.10，000金法郎/件（單位）或30金法郎/毛重公斤，取高者
B.100英磅/件（單位）或30英磅/毛重公斤取低者
C.700元人民幣/件（單位）
D.以上都對(duì)
A.不能享受公約規(guī)定的責(zé)任限制權(quán)利
B.不受VisbyRules的約束，承運(yùn)人無(wú)任何法律責(zé)任
C.不受VisbyRules約束，按英美法是將其作為公共承運(yùn)人約束
D.不能享受“航海疏忽”條款的免責(zé)
A.承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)貨物損失
B.承運(yùn)人可享受責(zé)任限制，但不能免責(zé)
C.承運(yùn)人可免除責(zé)任
D.以上均不對(duì)
A.不
B.強(qiáng)制
C.根據(jù)情況
D.在任何情況下不
最新試題
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
污水井與污水溝屬于（）管系。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）