單項(xiàng)選擇題安全氣囊系統(tǒng)中加速度傳感器是屬于（）信號(hào)
A、輸出
B、輸入
C、接口
D、執(zhí)行
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1.單項(xiàng)選擇題安全氣囊傳感器包括（）傳感器和壓力傳感器
A、曲軸位置
B、空氣流量
C、加速度
D、水溫
2.單項(xiàng)選擇題安全氣囊等在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候點(diǎn)亮證明（）
A、系統(tǒng)沒有故障
B、系統(tǒng)有故障
C、氣囊爆炸
D、沒有氣囊
3.單項(xiàng)選擇題SRS系統(tǒng)的安全傳感器與任一個(gè)碰撞傳感器的邏輯判斷經(jīng)（）門電路運(yùn)算，才會(huì)確認(rèn)發(fā)生了正面碰撞。
A、或
B、非
C、或非
D、與
4.單項(xiàng)選擇題前照燈燈泡中的近光燈燈絲應(yīng)安裝在（）。
A、反光鏡的焦點(diǎn)處
B、反光鏡的焦點(diǎn)上方
C、反光鏡的焦點(diǎn)下方
D、以上均不正確
5.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)不是安裝在安全氣囊ECU內(nèi)部的傳感器：（）
A.保險(xiǎn)傳感器
B.安全傳感器
C.中央傳感器
D.電子式傳感器
最新試題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對(duì)違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯(cuò)誤計(jì)數(shù)超過（），造成控制器與總線脫離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ROM一般不用于存儲(chǔ)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號(hào)電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題