A.10
B.8
C.15
D.20
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A.5m
B.3m
C.2m
D.1m
A.白松
B.杉木
C.榆木
D.馬尾松
A.清除浮渣、塵垢→鑿毛→清洗→鋪水泥漿
B.鑿毛→清除浮渣、塵垢→清洗→鋪水泥漿
C.清洗→鑿毛→清除浮渣、塵垢→鋪水泥漿
D.鑿毛→清洗→清除浮渣、塵垢→鋪水泥漿
A.<15%
B.<18%
C.18%~25%
D.<25%
A.50%
B.100%
C.70%
D.80%
最新試題
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時(shí),對(duì)漿砌料石或塊石有()要求。
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。