單項選擇題空氣懸吊之彈性系數(shù)()
A.隨載重增加而減小
B.隨載重增加而增加
C.與車速之高低成正比
D.一定
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1.單項選擇題鋼板吊架與大梁的連結(jié),其最普遍又最完善的辦法是()
A.焊接
B.用螺絲鎖緊
C.鉚接或焊接
D.鉚接
2.單項選擇題前鋼板中心螺絲及U型螺絲松動,則()
A.后傾角容易改變
B.轉(zhuǎn)向節(jié)容易折斷
C.減震器易扭斷
D.中心螺絲容易折斷
3.單項選擇題下列何者不屬于整體式懸吊系統(tǒng)之前軸?()
A.艾勞特式
B.麥花臣式
C.反艾勞特式
D.大王銷式
4.單項選擇題空氣懸吊系統(tǒng)中,何種裝置可依荷重變化而調(diào)節(jié)空氣彈簧壓力,以保持車身高度一定()
A.平位閥
B.制動閥
C.節(jié)流閥
D.壓力調(diào)節(jié)器
5.單項選擇題片狀彈簧兩邊薄中間厚之考慮主要原因為()
A.彎曲力矩大小之不同
B.配合避震器之故
C.中心螺絲易于固定之故
D.安裝吊耳方便
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自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少,不同步移動,有一定自由度。
題型:判斷題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
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線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
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現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
題型:判斷題