A.在空線上禁止相對同時(shí)推進(jìn)或溜放,或一端推進(jìn),一端溜放。
B.在有車線上禁止相對同時(shí)向同一車組連掛。
C.濃霧或暴風(fēng)雨等不良天氣時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行對向作業(yè)。
D.在有車線上謹(jǐn)慎相對同時(shí)向同一車組連掛。
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A.裝卸線兩旁堆放貨物邊際距鄰近鋼軌頭部外鍘不得小于1.5m。
B.特殊情況,困難地段不少于1m。
C.裝卸線兩旁堆放貨物邊際距鄰近鋼軌頭部外鍘不得小于1.2m。
D.距卸車機(jī)走行線不少于1m。
A.內(nèi)燃機(jī)車作業(yè)可不隔離。
B.裝載易燃品的棚車可與機(jī)車不隔離。
C.由蒸汽機(jī)車牽引火藥、爆炸品需隔離4輛,內(nèi)燃機(jī)車隔離2輛;推進(jìn)時(shí)蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車須用1輛貨車距離。
D.裝載原油車可不隔離。
A.盡頭線調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有5米的安全距離。
B.盡頭線調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10米的安全距離。
C.特殊情況不足10米時(shí),要嚴(yán)格控制速度,并提醒司機(jī)注意。
D.特殊情況不足5米時(shí),要嚴(yán)格控制速度,并提醒司機(jī)注意。
A.非運(yùn)用
B.待用
C.備用
D.特種用途
A.P
B.A
C.YZ
D.N
最新試題
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
非工作機(jī)車禁止溜放(向空線溜放除外)。
機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,禁止騎坐車幫。
內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放(向空線溜放除外)。