A.內(nèi)燃機(jī)車作業(yè)可不隔離。
B.裝載易燃品的棚車可與機(jī)車不隔離。
C.由蒸汽機(jī)車牽引火藥、爆炸品需隔離4輛,內(nèi)燃機(jī)車隔離2輛;推進(jìn)時(shí)蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車須用1輛貨車距離。
D.裝載原油車可不隔離。
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A.盡頭線調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有5米的安全距離。
B.盡頭線調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10米的安全距離。
C.特殊情況不足10米時(shí),要嚴(yán)格控制速度,并提醒司機(jī)注意。
D.特殊情況不足5米時(shí),要嚴(yán)格控制速度,并提醒司機(jī)注意。
A.非運(yùn)用
B.待用
C.備用
D.特種用途
A.P
B.A
C.YZ
D.N
A.P
B.A
C.YZ
D.N
A.P
B.A
C.YZ
D.C
最新試題
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上,用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
機(jī)車重量是指機(jī)車所有動(dòng)軸作用在鋼軌上,使機(jī)車發(fā)揮牽引力的機(jī)車重量。
通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來實(shí)現(xiàn)。
非工作機(jī)車禁止溜放(向空線溜放除外)。