A.客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車和蒸汽機(jī)車
B.貨運(yùn)機(jī)車、本務(wù)機(jī)車和電力機(jī)車
C.貨運(yùn)機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車
D.客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車和調(diào)車機(jī)車
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A.電制動(dòng)機(jī)、手制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)、手制動(dòng)機(jī)
C.空氣制動(dòng)機(jī)、電制動(dòng)機(jī)
D.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)、電制動(dòng)機(jī)
A.區(qū)間或閉塞分區(qū)
B.車站
C.區(qū)段
D.閉塞分區(qū)或所間區(qū)間
A.區(qū)間
B.車站
C.區(qū)段
D.分區(qū)
A.取送
B.越區(qū)
C.編組
D.轉(zhuǎn)場(chǎng)
A.轉(zhuǎn)場(chǎng)
B.越區(qū)
C.解體
D.編組
最新試題
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上，用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
摘鉤時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處于開(kāi)鎖位置，就可把兩車輛分離開(kāi)。
用空重車調(diào)整裝置來(lái)控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放（向空線溜放除外）。
制動(dòng)時(shí)，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。
裝載危險(xiǎn)貨物的車輛禁止編入旅客列車。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。