A、518kHz
B、518MHz
C、CH16
D、4210kHz
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A、EGC業(yè)務(wù)中的SAFETYNET
B、國際NAVTEX業(yè)務(wù)
C、EGC業(yè)務(wù)中的FLEETNET
D、A+B
A、遠(yuǎn)距離的航行警告業(yè)務(wù)
B、岸基的航行警告業(yè)務(wù)
C、本地的航行警告業(yè)務(wù)
D、A+B+C
A、Inmarsat系統(tǒng)的EGC方式
B、NAVTEX系統(tǒng)FEC播發(fā)
C、A&B
D、A or B
A、航行警告
B、船隊(duì)信息
C、氣象預(yù)報(bào)
D、有關(guān)航行安全的的其他緊急安全信息
A、國際與國內(nèi)海上安全信息
B、MSI和Inmarsat信息
C、提供安全網(wǎng)業(yè)務(wù)與船隊(duì)網(wǎng)業(yè)務(wù)
D、替代NAVTEX業(yè)務(wù)
最新試題
收到一份NAVTEX報(bào)文,其技術(shù)編碼為BA05,表明這是一份()。
NAVTEX系統(tǒng)中信息的編碼采用()。
氣象傳真系統(tǒng)的發(fā)射種類為()
NAVTEX接收到某一報(bào)文的技術(shù)編碼是DL05,表明這是一份D臺(tái)播發(fā)的()。
海上安全信息(MSI)不包括()。
我國處于氣象傳真播發(fā)系統(tǒng)播發(fā)區(qū)的()
NAVTEX的優(yōu)先等級不包括()。
我國目前的NAVTEX播發(fā)臺(tái)分別設(shè)在()。
NAVTEX報(bào)文B1表示()。
以Inmarsat和DSC下說法()不正確。