單項(xiàng)選擇題輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動(dòng)效能的關(guān)系是（）。
A.附著系數(shù)越大，制動(dòng)效能越低
B.附著系數(shù)越小，制動(dòng)效能越低
C.附著系數(shù)越小，制動(dòng)效能越高
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1.單項(xiàng)選擇題相對(duì)而言，汽車在（）路面上行駛時(shí)，制動(dòng)距離最長(zhǎng)。
A.冰雪
B.濕瀝青
C.干燥瀝青
2.單項(xiàng)選擇題汽車在干燥路面上的制動(dòng)距離比濕滑路面短，主要是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.駕駛員反應(yīng)時(shí)間短
B.輪胎在干燥路面上的附著能力強(qiáng)
C.輪胎在干燥路面上容易抱死
3.單項(xiàng)選擇題汽車行駛速度增加1倍，制動(dòng)距離約為原來(lái)的（）。
A.1倍
B.2倍
C.4倍
4.單項(xiàng)選擇題系三點(diǎn)式安全帶時(shí)，應(yīng)使肩部安全帶斜過肩與頸根部之間的位置，下部安全帶橫過（），并將帶扣插入帶扣鎖中。
A.腰部
B.胸部
C.髖部
5.單項(xiàng)選擇題電子穩(wěn)定程序（ESP）的基本功能是（）
A.緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死
B.防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度
C.起步時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑
最新試題
在駕駛中避開松軟路面，選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)時(shí)，（）會(huì)使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動(dòng)效能的關(guān)系是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)時(shí)，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在大客車上的布置形式分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)時(shí)，左右車輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠防止汽車在緊急制動(dòng)時(shí)的（）現(xiàn)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
在行駛中，把變速桿換入一檔，汽車的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題