汽車轉(zhuǎn)彎時，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。

汽車行駛的基本條件是（）

相對空載而言，汽車滿載時的制動距離（）。

汽車陷入泥濘中，驅(qū)動輪一個旋轉(zhuǎn)，一個不動，是（）起的作用。

汽車在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動車輪打滑，在驅(qū)動車輪下填充鋪墊物后汽車可能起步行駛，填充鋪墊物是為了（）。

輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于（）造成的。

發(fā)動機(jī)的動力傳遞路線是（）。

根據(jù)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的位置，傳動系在大客車上的布置形式分為（）。

汽車轉(zhuǎn)彎時，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。

汽車制動時，左右車輪制動力分配不均勻容易造成（）。