汽車在干燥路面上的制動距離比濕滑路面短，主要是因為（）。

汽車行駛速度增加1倍，制動距離約為原來的（）。

在駕駛中為了迅速提高車速，但還不能急加油門，其目的是（）。

汽車制動停車距離的影響因素包括（）。

汽車轉彎時，（）會對作用于汽車的離心力有較大影響。

汽車制動時，（）會使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。

行車中，汽車受到的行駛阻力包括（）。

汽車轉彎時，（）前后輪轉彎半徑方向的距離差為內輪差。

汽車制動時，后輪抱死容易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

根據(jù)發(fā)動機和驅動輪的位置，傳動系在大客車上的布置形式分為（）。