在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）

在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是（）

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí)，對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償（）。

船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是（）

以下（）是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。

在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定，（）對(duì)出租人更有利。

航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）

在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。

在FAS價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。