A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠的物標(biāo)
D.任意一個物標(biāo)
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A.0°
B.90°
C.180°
D.360°
A.認(rèn)為航跡推算中存在較大誤差
B.認(rèn)為觀測定位中有粗差
C.認(rèn)為觀測與推算都有較大誤差
D.報告船長查明原因
A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值
A.粗差
B.偶然誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.讀數(shù)錯誤
A.內(nèi)心
B.外心
C.旁心
D.A或C
最新試題
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
在FAS價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()