盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比制動(dòng)效能穩(wěn)定。

汽車裝配工作的重點(diǎn)是將數(shù)量眾多的結(jié)構(gòu)零件組裝后，制作出美觀、性能優(yōu)秀、可靠性高的汽車產(chǎn)品。

車輛總裝作業(yè)中，一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。

在傳動(dòng)系統(tǒng)中，若不計(jì)摩擦，則驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比。

汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。

由轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

讀裝配圖時(shí)，應(yīng)先讀標(biāo)題欄或產(chǎn)品說明書。

無級變速可保證（）在最有利的工況下工作，因而有利于提高汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

21世紀(jì)汽車涂裝的開發(fā)方向?yàn)榻档途S修難度、降低涂裝成本、提高產(chǎn)品的附加價(jià)值。

車架屬于汽車的車身部分。