在火車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗。

下列關于“火車郵件押運班正確因故未卸完的郵件處理”表述正確的有（）

印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。

郵區(qū)中心局體制是以縣市局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織的基本節(jié)點。

繕發(fā)“機要驗單”應（），順序編號。

一級郵區(qū)中心局、省會二級郵區(qū)中心局或主要國際郵件互換局與相應的主要國際郵件交換站之間的郵路是一級干線郵路。

郵政為社會提供的是勞務或服務，其經(jīng)濟屬性表現(xiàn)為服務性。

下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）

國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。

在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運次序執(zhí)行配發(fā)。