A.平流霧
B.鋒面霧
C.蒸汽霧
D.輻射霧
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A.菲律賓以東洋面
B.臺(tái)灣以東洋面
C.20°~30°N之間大洋中部洋面
D.日本北海道至阿留申群島附近海面
A.秘魯和智利沿海
B.澳大利亞附近海面
C.阿拉伯海西部和北部海面
D.北美圣勞倫斯灣至紐芬蘭附近
A.信風(fēng)帶海洋中央附近海域
B.信風(fēng)帶海洋西岸附近海域
C.信風(fēng)帶海洋東岸附近海域
D.信風(fēng)帶海洋南岸附近海域
A.南寬北窄、南多北少
B.南寬北窄、南少北多
C.南窄北寬、南少北多
D.南窄北寬、南多北少
A.渤海
B.南海北部
C.黃海中南部
D.長(zhǎng)江口至舟山群島
最新試題
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
英版()專門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
按技術(shù)裝置不同,航標(biāo)可分為()
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
任意時(shí)潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
任何用于新危險(xiǎn)物的裝燈標(biāo)志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表