A.月球、太陽和地球
B.太陽和月球
C.月球和地球
D.太陽和地球
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A.3.6米
B.4.0米
C.4.2米
D.4.4米
A.3月6日2254
B.3月7日0100
C.3月7日0003
D.3月6日0100
A.第一卷
B.第二卷
C.第三卷
D.第四卷
A.(主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正)×潮差比+附港平均海面季節(jié)改正
B.主港潮高×潮差比+改正值
C.主港潮高-主港平均海面季節(jié)改正+潮高差+附港平均海面季節(jié)改正
D.主港潮高+主港平均海面季節(jié)改正+潮高差-附港平均海面季節(jié)改正
A.主港索引
B.目錄
C.地理索引
D.主港索引或目錄
最新試題
任意時潮高=低潮潮高+潮高改正數(shù)=()
在高、低潮的中間時刻,即接近半潮時,其漲、落速度()
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)?
任何用于新危險物的裝燈標志的燈光節(jié)奏應(yīng)是()
按技術(shù)裝置不同,航標可分為()
選擇航線時,應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時,應(yīng)選有顯著物標或()有明顯特征的水域。
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時為2357,低潮時差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
某地當日潮汐資料為:1200400cm,1900136cm,則潮高為300cm的潮時為()
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對位置
冰區(qū)航行,航跡推算、陸標定位都十分困難,定位精度也受到很大的影響。由此,應(yīng)利用各種()。