A、旅客人身傷亡賠償
B、旅客財產(chǎn)損失賠償
C、相關(guān)的法律訴訟費(fèi)用
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A、中途停經(jīng)駛離站點(diǎn)與時間
B、行車中車輛發(fā)生故障與事故
C、運(yùn)行途中車輛檢查與修理
A、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？?br />
B、不按規(guī)定的線路行駛
C、不按公布的班次行駛
A、立即報警
B、打開危險報警閃光燈
C、放置警告標(biāo)志
A、迅速握緊轉(zhuǎn)向盤
B、迅速制動減速
C、輕踏制動踏板
A、強(qiáng)迫旅客乘車
B、甩客
C、敲詐旅客
最新試題
下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯誤的是（）
（）是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體，也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價值觀、（）、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾
題出租汽車企業(yè)應(yīng)按時為旅客投保（），并在有效期內(nèi)
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿足（）
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營單位應(yīng)組織建立消防安全例會制度，（）至少召開一次消防安全工作會議
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時；每年在培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是（）
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營事件為（）