研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對非正常情況下進(jìn)行的（）

在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。

簡述運(yùn)輸供給變動與運(yùn)輸供給量變動的差異。

當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí)，需求收入彈性一般不高。

交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）

運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

運(yùn)輸市場不包含（）