A.直流側(cè)
B.交流側(cè)
C.直流側(cè)或交流側(cè)
D.直流側(cè)和交流側(cè)
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A.OPC先于高頻切機(jī)
B.高頻切機(jī)先于OPC
C.OPC先于過頻保護(hù)動作
D.過頻保護(hù)動作先于OPC
A.低勵限制先于失磁保護(hù)動作
B.失磁保護(hù)先于低勵限制動作
C.低勵限制線應(yīng)與靜穩(wěn)極限邊界配合
D.低勵限制應(yīng)與異步邊界配合
A.定子阻抗判據(jù)
B.極端三相正序低電壓
C.系統(tǒng)三相正序低電壓
D.轉(zhuǎn)子低電壓
A.電壓增益
B.動態(tài)增益
C.穩(wěn)態(tài)增益
D.暫態(tài)增益
A.低勵限制先于低勵保護(hù)動作
B.低勵保護(hù)先于低勵限制動作
C.低勵保護(hù)先于失磁保護(hù)動作
D.失磁保護(hù)先于低勵保護(hù)動作
最新試題
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。
水輪機(jī)負(fù)載試驗(yàn)實(shí)測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動運(yùn)行方式時(shí)，應(yīng)能接受外部開機(jī)指令自動開機(jī)，按照一定開機(jī)規(guī)律迅速將機(jī)組轉(zhuǎn)速加速至偏差小于同期帶（），并能夠根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速，或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令，使機(jī)組轉(zhuǎn)速滿足同期條件。
進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動試驗(yàn)。
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是（）。
設(shè)有自動補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥，其動作值為工作油壓上限的（）。
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
（）是指電網(wǎng)中只有一臺或本臺機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。
對于同步發(fā)電機(jī)原動機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模，說法錯誤的是（）。