A、獅
B、貓
C、橋
D、蘋果
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A、一汽
B、二汽
C、上汽
D、天汽
A.柴油的質(zhì)量有問題
B.柴油機(jī)的保養(yǎng)不到位
C.柴油的易蒸發(fā)性
D.溫度不足使柴油難以蒸發(fā)
A、五菱
B、馬子達(dá)
C、長安
A、日本
B、德國
C、法國
A、賽納
B、歐寶
C、軍威
最新試題
換檔手球型式有以下哪幾種?()
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機(jī)能夠安全工作,避免對人、設(shè)備或自身造成傷害的能力,包括氫安全和高壓電安全。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
制動器總成的試驗(yàn)包括()。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
整車對動力電池性能的主要需求包含()。
氫能發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()