為了提高探傷結(jié)果的可靠性，探傷前應(yīng)對被檢工件的（）和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進(jìn)行調(diào)查。

在探傷中選用較高的頻率，將會使得（）因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強(qiáng)，可提高對缺陷的定位精度。

根據(jù)接頭鋼軌下顎裂紋形成的原因，可知其具有從（）逐步擴(kuò)展的特點(diǎn)。

探傷掃查過程中，探頭的方向應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行布局和掃查。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

在橫波探傷中，探頭K值對探傷（）有較大的影響。

探傷工技師對設(shè)備調(diào)整中的（）的相關(guān)知識應(yīng)了解。

焊縫探傷中斜探頭K值的選擇原則是（）。

60kg/m與75kg/m軌頭寬度極限偏差為（）

由于各種試件的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求不同，可能缺陷的（）不一樣，因而探測面可能是試件的所有面，也可能是其中的幾個面，甚至只有一個可探測面。