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A．同一條漸開線上各點(diǎn)的曲率半徑是相等的
B．同一基圓上產(chǎn)生的漸開線形狀相同
C．一對(duì)互相嚙合的漸開線齒輪，其標(biāo)準(zhǔn)壓力角相同
D．漸開線齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角不依齒數(shù)變化而變化
A．基圓齒距
B．齒根圓齒距
C．齒頂圓齒距
D．分度圓齒距
A．?dāng)[線
B．漸開線
C．圓弧
D．阿基米德螺旋線
A．齒輪傳動(dòng)
B．帶傳動(dòng)
C．液力傳動(dòng)
D．摩擦輪傳動(dòng)
最新試題
設(shè)計(jì)開式齒輪傳動(dòng)時(shí)，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)，其目的是（）。
選擇齒輪毛坯的形式（鍛造、鑄造或軋制圓鋼）的主要依據(jù)是（）。
在開式齒輪傳動(dòng)中，齒輪模數(shù)m應(yīng)依據(jù)（）條件確定，再考慮磨損適當(dāng)增大。
斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角則分度圓直徑d1（）。
因發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪，通常是（）。
齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（）實(shí)際齒數(shù)。
有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比1>i，兩輪的材料及熱處理相同，則（）。
設(shè)計(jì)一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，若保持傳動(dòng)比和齒數(shù)不變而增大模數(shù)，則齒輪的（）。
在齒輪熱處理加工中，輪齒材料達(dá)到（）狀態(tài)時(shí)，將有利于提高齒輪抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊載荷作用的能力。
齒輪表面的非擴(kuò)散性點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在（）。