A、鍋爐效率
B、管道效率
C、汽輪機(jī)相對內(nèi)效率
D、循環(huán)熱效率
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A、鍋爐損失
B、汽輪機(jī)內(nèi)部損失
C、管道損失
D、冷源損失
A、不同階段的初焓和終焓的比值
B、不同階段的可用熱量的大小
C、不同階段的輸入能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏媚芰康睦贸潭?br />
D、不同階段輸入熱量的大小
A、等熵過程
B、定壓過程
C、等溫過程
D、等容過程
A、鍋爐設(shè)備各項(xiàng)損失太大,致使鍋爐效率太低
B、汽水管道散熱損失太大,且無法避免
C、冷源損失太大,且無法避免
D、在發(fā)電廠生產(chǎn)過程中要消耗掉很多自用電
最新試題
在單元制主蒸汽管道的雙管系統(tǒng)中采用中間聯(lián)絡(luò)管的主要目的在于:()
汽包鍋爐工作壓力P>5.88MPa時(shí),汽包鍋爐的汽包或過熱器出口工作安全閥起座壓力是()。
給水回?zé)峒訜幔S著級數(shù)的增加()。
高壓加熱器應(yīng)采用的疏水裝置是()。
定壓工作的除氧器,維持穩(wěn)定的壓力是保證除氧效果的重要條件之一。因此,在除氧器連接系統(tǒng)中()。
在進(jìn)行熱電廠用于發(fā)電的廠用電量計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮:()
為減少加熱器中的不可逆熱交換損失應(yīng)()。
當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作,汽輪機(jī)進(jìn)汽量減少,此時(shí)鍋爐燃燒工況未變,則主蒸汽的()。
在鍋爐運(yùn)行中,要經(jīng)常監(jiān)督和控制爐水中的(),以防水垢的生成。
分段蒸發(fā)鍋爐連續(xù)排污水是從鍋爐()放出。