高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”，凡屬于“暗彎”都應(yīng)該進(jìn)行視距檢查，若不能保證該級(jí)公路的設(shè)計(jì)視距長(zhǎng)度，則應(yīng)該將阻礙視線的障礙物清除。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí)，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。

選用豎曲線時(shí)，為了獲得良好的視覺(jué)效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。

當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，車流運(yùn)行條件好，服務(wù)水平高。

山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。