保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。

橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、綠化以及料場、苗圃等應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定用地范圍。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。

危險點(diǎn)指的是沖突點(diǎn)，不包括合流點(diǎn)。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時候。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。