靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。

橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。

荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。

振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵(lì)監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。