A.按單筋矩形截面計(jì)算;
B.對(duì)受拉鋼筋重心取靜力平衡條件;
C.對(duì)受壓鋼筋重心取靜力平衡條件;
D.?。?xi;jgh0
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A.限制受拉鋼筋A(yù)g不致過??;
B.限制截面尺寸;
C.限制受拉鋼筋A(yù)g不致過大;
D.保證受拉、受壓鋼筋同時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度
A.破壞時(shí)腹筋應(yīng)力未達(dá)到屈服強(qiáng)度;
B.腹板混凝土被壓碎;
C.破壞始于“臨界裂縫”;
D.腹筋首先達(dá)到屈服
A.一個(gè);
B.兩個(gè);
C.三個(gè);
D.四個(gè)
A.0.10%;
B.0.15%;
C.0.49%;
D.0.26%
A.將鋼筋兩次彎起;
B.采用綁扎浮筋;
C.采用焊接斜鋼筋;
D.增加箍筋數(shù)量
最新試題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí),能解決()問題。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。