A.裝入運(yùn)輸設(shè)備
B.從運(yùn)輸設(shè)備上卸下
C.裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下
D.卸下運(yùn)輸設(shè)備
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A.成本與效益一致
B.服務(wù)越好,效益越高
C.效益背反
D.以顧客為核心
A.缺貨成本
B.保管倉(cāng)儲(chǔ)
C.補(bǔ)貨成本
D.購(gòu)置成本
A.迂回運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.對(duì)流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
A.物流需求
B.物流鏈
C.物流供給
D.物流量
A.運(yùn)輸服務(wù)
B.時(shí)間效用
C.空間效用
D.時(shí)間效用和空間效用
最新試題
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
“一手交錢(qián),一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
商品庫(kù)存服務(wù)率是指商品庫(kù)存滿足訂貨要求的程度。
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流、廢棄物流。
專項(xiàng)集散是針對(duì)一些有特殊要求的貨物種類(lèi)展開(kāi)的集散服務(wù)。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù),這種服務(wù)是獨(dú)立的,和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無(wú)關(guān)。
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫(kù)單參照調(diào)用。
所謂客戶服務(wù)是指為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品(或服務(wù))而提供的服務(wù)。