A.開孔是否光順，分段各構件的焊接局部變形是否按要求修正；
B.分段構件的材料等級、尺寸及焊接材料是否符合批準的設計圖紙；
C.分段焊裝用臨時構件是否去除；
D.分段加工精度和焊接表面質量是否符合認可的技術條件和技術標準；

A.船中部0.6L范圍內強力甲板、舷頂列板、舷側外板、船底板等縱橫焊縫交叉點和船體分段大合攏的環(huán)形焊縫，以及平板龍骨對接縫和舷頂板焊縫；
B.船中部0.6L范圍內縱向骨架和縱向艙壁扶強材的焊縫；
C.強力甲板的艙口角隅焊縫；
D.機艙內底板與機座焊接接縫；

A.結構、舾裝和附件焊接全部完成，進行焊縫檢查，不合格的焊縫應返修并符合要求，工藝臨時性開孔均已封妥；
B.各艙的人孔蓋、艙內鋼質梯子、艙口圍板、水密艙口蓋以及艙內密性構件上的附件、管子法蘭等已經安裝完畢，空氣管及測深管等已裝妥，艙內管路的支架均已焊牢，且管路業(yè)已緊固；
C.試驗部位的焊縫未涂油漆、水泥或其他涂料。
D.對于暴露在大氣中容易受到侵蝕的部位，允許涂上一層薄的不影響密性試驗的底漆。

A.干舷甲板以下船舶兩舷的舷門和舷窗，以及首、尾門等
B.干舷甲板上和上層建筑甲板上露天的人孔或小艙口關閉設備，機艙天窗
C.干舷甲板上第一層具有通往干舷甲板以下通道的（或在穩(wěn)性計算中計入浮力的）甲板室或上層建筑圍壁上的門、窗
D.非水密艙壁上的門及開口關閉設備

A.遵守保密原則，自覺維護船東正當權益。
B.認真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時遵循便民原則，提高辦事效率，為客戶 提供優(yōu)質服務。
C.為了建立與客戶的良好關系偶爾向有關方面提供有失公允與真實的 檢驗結論。
D.正確處理檢驗把關與為民服務之間的關系。