A.液壓系統(tǒng)中有空氣
B.制動(dòng)輪缸或制動(dòng)鉗活塞被卡住
C.制動(dòng)踏板回位彈簧拉力過大
D.制動(dòng)蹄片磨損量過大
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A.服務(wù)用戶、質(zhì)量第一
B.遵章守紀(jì)、文明生產(chǎn)
C.熱愛企業(yè)、勤奮節(jié)約
D.團(tuán)結(jié)友愛、勇于奉獻(xiàn)
最新試題
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
電源保持繼電器的作用是（）
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙（）
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）